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云南保山中缅油气管道澜沧江大桥

主跨400m,单节重量60吨,采用2套40吨缆索起重机安装桥面桁架梁,

于2012年7月完工。

 

 

普宣高速普立特大桥

桥长1290米,主桥为628米,

双塔单跨钢箱梁悬索桥,采用250吨缆索起重机进行钢梁架设,

首次应用公司研发的旋转吊钩对构件空中姿态进行自由调整,为山区悬索桥开辟了新的钢梁架设方法。

 

贵州毕都高速抵姆河特大桥

桥长1220米,主桥538米,双塔单跨钢桁悬索桥,

采用2*100吨缆索吊机配自动旋转吊钩安装钢桁梁,节段重量达150吨。

 

 

贵州贵瓮高速清水河特大桥

主桥长2178米,

主跨为1130米双塔单跨钢桁架加劲梁悬索桥,桥高520米,

采用2*100吨缆索吊机安装加劲梁,建成后成为亚洲最大山区悬索桥和世界第二高桥之称号。

 

甘肃刘家河库区黄河大桥

主跨550m,单节重量150吨。

采用2*100吨缆索起重机抬吊安装桥面桁架梁,与2013年9月完工。

 

 

宁波明州大桥

该桥为中承式双肢系杆钢箱提篮拱桥,主桥跨径为100米+450米+100米,

采用400吨缆索起重机双榀吊装,

主桥于2010年7月合拢,合龙精度为5毫米,主桥跨径国内排列第三、世界第五、吊装重量为国内第一。

 

贵州夜郎河双线铁路大桥

该桥为上承式钢管劲性骨架外 包砼拱桥,主跨368米,

采用2*125吨缆索起重机吊装施工,

主拱于2015年12月合龙,合龙精度为6毫米。

 

贵州龙场渡槽

主拱为钢筋砼变截面箱型拱,主跨220米,

主拱、立柱及槽壳均采用2*200吨缆索起重机预制吊装施工,

本渡槽的吊装吨位及主拱跨径均属水利系统同类项目之最。

 

南广高铁肇庆西江特大桥

该桥为钢箱提篮拱桥,

主跨455米,采用400吨缆索吊装起重机安装,

主桥于2011年11月竣工。

 

蒙华铁路河南洛河大桥

该桥为上承式钢管砼双线铁路特大拱桥,主跨220米,

采用2*150吨缆索起重机吊装施工,主拱于2017年5月合龙,合龙精度为5毫米。

 

 

四川宜宾金沙江大桥

该桥为国内最大跨径的中承式公铁两用钢箱拱桥,

主跨336米,

采用400吨缆索起重机吊装施工,主拱于2017年6月合龙,合龙精度为4毫米。

 

陕西汉中石门水库特大桥

主拱为中承式钢管砼拱桥,

主跨248米,主拱采用4*60吨缆索起重机吊装施工,

主拱于2016年7月合龙。

 

杭千高速千岛湖一号特大桥

该桥为上承式钢管砼拱桥,主跨252米,采用2*100吨两套缆索吊起重机安装,

合龙精度为7毫米,主桥于2005年12月竣工。

 

 

青海循隆高速苏龙珠黄河特大桥

该桥主拱为上承式钢管砼拱桥,主跨200米,

主拱采用4*60吨缆索起重机吊装施工,左幅主拱于2016年7月合龙。

 

 

广珠铁路鹤山西江特大桥

该桥为钢箱提篮拱桥,

主跨2*230米,采用半拱立式拼装,再竖转成拱的施工方案,

主桥于2011年底竣工。

 

四川广安奎阁渠江大桥

该桥为双飞雁中承式钢管砼系杆拱桥,

主跨256米,采用2*75吨缆索吊机设备安装,

合龙精度为5毫米,主桥于2009年12月竣工。

 

湖南省永吉高速三标猛洞河大桥

该桥为钢管砼拱桥,

主跨1*268米,采用2*80吨缆索起重机进行安装,

主拱于2016年6月合龙。

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