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张花高速猛洞河特大桥上架起湖南最高拱桥

         20119231120分许,张花高速公路海螺猛洞河特大桥钢管拱肋首节段安装仪式在美丽的猛洞河上举行。拱肋安装工程的启动,标志着猛洞河大桥的建设取得重大进展,开始

全面进入上部永久结构施工阶段。 张花高速公路海螺猛洞河大桥全长578.28米,主桥为255米长的上承式钢管混凝土拱桥,其桥面距离水面230米,跻身国际最高桥之列,也是全省目前为

止最高的拱桥。

        猛洞河大桥是继澧水特大悬索桥之后的张花高速公路第二特大桥,也是全线控制性工程之一。大桥两侧是240米高的峡谷,主跨为255米钢管砼拱桥,两岸至河底落差近400米,主吊装

系统主跨径488米,张家界岸后锚端跨径为145米,花垣岸后锚碇跨径为100米,张家界岸塔顶比花垣岸塔顶高15米。特别是大桥地处岩溶发育地区及地质断裂带,地质条件差,岩体破碎

及裂隙溶洞分布十分广泛。拱座位于两岸悬崖上,开挖基础异常困难。张花高速20标项目部项目总工程师钱育强介绍,为了方便两岸施工人员和物料往来与运输,施工方耗资200万在猛

洞河上修建了一座高空索道桥。大桥两岸的抚志、泽家两个乡镇因为这座高空索道,来往也频繁起来。“原来到对岸要绕道永顺县城,坐车需要2个多小时,现在走路2分钟就过来了。”当地

一位村民介绍说。

    猛洞河大桥计划在今年11月底主拱合龙,明年5月份大桥建成。        

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